Консалтинг для транспортных компаний


Первое в России консалтинговое агентство для транспортных компаний

Решаем налоговые и финансовые проблемы транспортного и логистического бизнеса.

Штрафы и доначисления от ФНС, блокировка счета по 115 ФЗ, оптимизация налогов в реалиях 2026 года, защита от проверок, управленческий учёт и финансовая аналитика.

Оставить заявку
6+
лет на рынке
300+
довольных клиентов
267
млн. руб. сэкономили налогов за 2 года

"Мы работаем только с транспортными компаниями и знаем все нюансы налогообложения в этой сфере."

Почему выбирают нас

Преимущества работы с нами

Специализированные решения, разработанные специально для транспортного бизнеса

Знаем специфику работы с транспортными компаниями

Мы понимаем все особенности бухгалтерии и финансов транспортного бизнеса, включая АТИ, ТТН и другие нюансы. Нам не надо объяснять, мы — свои.

Эксперты в своей сфере

Вместо одного бухгалтера — команда экспертов

С вами работают не один специалист, а команда бухгалтеров, аудиторов и аналитиков. Мы не заменяем штат, мы поднимаем уровень бухгалтерии на новый уровень — надежно, чётко и без сюрпризов.

Профессиональное сопровождение без лишней нагрузки

Мы — ваш надежный партнёр в любых ситуациях

На связи в любой момент. Не уходим в отпуск, не болеем, не «пропадаем». Помогаем бизнесу даже в самых нестабильных обстоятельствах.

Выдерживаем любые вызовы

Мы увеличили прибыль компании в 3 раза за счёт оцифровки

Оптимизируем внутренние процессы и внедряем цифровые решения — это уже позволило нашим клиентам увеличить прибыль в 3 раза.

Цифровизация = управляемость и рост
Что мы предлагаем

Наши услуги

Все, что нужно для безопасного и прибыльного бизнеса в транспортной сфере — в одном месте

Бухгалтерское сопровождение «под ключ»

Полное ведение бухгалтерии: от первичных документов до сдачи отчетности. Подходит ИП и ООО. Мы берем на себя всё — вы занимаетесь бизнесом. Расчет зарплаты, налоги, сверки, представление в ИФНС, работа с банками и фондами.

Подробнее

Финансовый анализ и рост прибыли для транспортников

Выявим слабые места и поможем расти. Проводим диагностику бизнеса, ищем точки роста и подсказываем, как зарабатывать больше. Анализируем маршруты, загрузку, расходы и помогаем оптимизировать все процессы.

Подробнее

Аудит налоговых рисков

Проверим, как налоговая — но без последствий. Видим компанию глазами налоговиков. Находим слабые места, помогаем устранить. Проверяем документы, договоры, первичку и даем рекомендации по снижению рисков.

Подробнее

Консультация по налогам

Анализ, аудит и стратегия для минимизации налоговых рисков и экономии. Для тех, кто хочет разобраться в особенностях работы и быть уверенным в завтрашнем дне. Поможем выбрать оптимальную систему налогообложения.

Подробнее
Проверка рисков

Проверьте себя — не попали ли вы в зону риска дробления бизнеса?

Пройдите быстрый тест за 5 минут и узнайте: Есть ли у вас признаки дробления? Подвержены ли вы проверкам и штрафам? Какие шаги нужно предпринять уже сейчас?

Проверка рисков дробления бизнеса

Что вы узнаете из теста:

  • Основные признаки дробления бизнеса в вашей компании
  • Вероятность налоговой проверки по этому основанию
  • Рекомендации по снижению рисков уже сейчас

5 минут теста могут сэкономить вам миллионы рублей и защитить от налоговых претензий.

Пройти тест и проверить риски
Судебная практика

Подробные видеоразборы судебной практики для транспортных компаний

В сфере грузоперевозок много подводных камней — от оформления документов до взаимоотношений с контрагентами и налоговыми органами. Мы собрали самые важные и показательные кейсы из судебной практики, чтобы вы могли заранее избежать ошибок и защитить свой бизнес.

Видеоразборы включают:

  • Анализ реальных дел с участием транспортных компаний
  • Объяснение решений судов и как их избежать / выиграть
  • Рекомендации по документообороту, налогам и спорам с контрагентами
Реальные отзывы

Наши клиенты о нас

Не верите нам? Спросите тех, кто уже с нами ездит!

ОС

Олег Сидоров

ИП "Грузоперевозки-Юг", Краснодар

"Сэкономили 30% на налогах! Думал, так не бывает. Спасибо!"

АК

Алексей Ковалёв

"АвтоТрансСервис", Москва

"Мой бухгалтер всегда на связи. Никаких просрочек, никаких штрафов. Для меня это главное."

МП

Марина Петрова

"Северный Транзит", Санкт-Петербург

"После аудита сократили расходы на 15%. Теперь знаем, где теряли деньги."

Видеоотзывы

Наши клиенты делятся впечатлениями

Убедитесь в качестве нашей работы из первых уст

Скоро
новый отзыв
Скоро
новый отзыв
Скоро
новый отзыв
Как мы работаем

От вашей заявки до вашего спокойствия

Наш подход к работе: Просто, прозрачно, эффективно

Мы ценим ваше время и предлагаем четкий алгоритм взаимодействия.

1

Ваша заявка – наша готовность

Мы оперативно свяжемся для уточнения деталей. Расскажите нам о вашем запросе – будь то бухгалтерское сопровождение, аудит или консультация.

2

Диагностика и подбор решения

Наши специалисты проведут предварительный анализ вашей ситуации и предложат оптимальное решение, учитывая специфику вашего бизнеса.

3

Старт работы и регулярное взаимодействие

После согласования плана мы приступаем к работе, обеспечивая постоянную связь и информирование о ходе выполнения задач.

4

Достижение цели – ваш успех

Вы получаете точный расчет, снижение рисков, рост прибыли или полностью налаженную бухгалтерию, освобождая время для развития бизнеса.

Калькулятор маржинальности

Рассчитайте маржинальность ваших перевозок за считанные минуты

Точное понимание рентабельности каждой перевозки — ключ к стабильной прибыли. Чтобы упростить аналитику и помочь вам принимать обоснованные бизнес-решения, мы разработали онлайн-калькулятор маржинальности перевозок.

Калькулятор маржинальности перевозок

Всего за несколько шагов вы сможете:

  • Учесть все переменные и фиксированные расходы
  • Оценить прибыльность конкретного заказа или маршрута
  • Сравнить эффективность перевозок по разным направлениям

Платный доступ стоит 3000 рублей — и он навсегда. Демо-доступ доступен бесплатно на 3 дня — протестируйте функционал и решите, нужна ли вам покупка.

Вопрос–ответ

Частые вопросы

Разбираем реальные ситуации транспортных компаний

Новый порядок заполнения платежей с 1 апреля 2026 года

Новый порядок заполнения платежей

С 1 апреля 2026 года вступает в силу новый порядок заполнения платёжек по налогам и взносам.

Главные изменения:

  • Поле «Плательщик» теперь имеет чёткий формат: ФИО и статус в скобках. Например: Иванов Иван Иванович (ИП).
  • КПП плательщика: для платежей в составе ЕНП ставим «0». Если платеж не в ЕНП, ставить «0» нельзя — обязательно заполняется КПП.
  • Поле «Назначение платежа» можно оставлять пустым. Исключения: уплата за третье лицо или платёж не в составе ЕНП. Для надёжности можно указать «ЕНП».
  • Статус плательщика: код «04» теперь означает, что организация платит по решению налогового органа.

Реквизиты получателя для ЕНП:

  • Получатель: Казначейство России (ФНС РФ)
  • Банк: ОКЦ № 7 ГУ Банка России по ЦФО//УФК по Тульской области г. Тула
  • КПП получателя: 770701001

После 1 апреля, если заполнить платёжку по старым правилам, банк или налоговая могут её не принять, а деньги зависнут.

ИП особенно важно внимательно указывать себя как плательщика. Реквизиты получателя копируйте точно и проверьте в бухгалтерской программе.

Обновите шаблоны платёжек заранее.

Какую систему налогообложения выбрать транспортной компании в 2026 году?

В 2026 году для большинства транспортных компаний оптимально УСН 15% «доходы минус расходы» или ОСНО, если работаете с НДС-клиентами.

На УСН 6% вы теряете вычеты по ГСМ, лизингу и Платону — реальная нагрузка выходит 18–22%. На УСН 15% можно списывать почти всё: топливо по чекам, запчасти, лизинговые платежи и даже штрафы Платона, если они правильно оформлены.

Пример: клиент из Краснодара — 28 машин, оборот 180 млн — перешёл с УСН 6% на 15%. Экономия составила 4,2 млн за год только за счёт ГСМ и лизинга.

Когда лучше ОСНО? Если больше 50% клиентов — юрлица с НДС и вы выставляете счета с НДС. Тогда можно принимать к вычету входной НДС. Но риски выше: ФНС чаще проверяет раздельный учёт.

Быстрый выбор:

  • Оборот до 150 млн, мало НДС-клиентов → УСН 15%
  • Оборот больше 150 млн, работа с НДС → ОСНО + раздельный учёт
  • ИП с 1–2 машинами → УСН 6%, но только если нет лизинга

Хотите точный расчёт под вашу компанию? Посчитайте маржинальность и налоговую нагрузку в калькуляторе или оставьте заявку на бесплатную диагностику.

Как правильно учитывать ГСМ в 2026 году, чтобы не попасть на доначисления?

Главное правило 2026 года: ГСМ списывается только по связке «путевые листы + чеки + данные тахографа». ФНС автоматически сверяет данные ЭДО и ГЛОНАСС.

Типичные ошибки перевозчиков:

  • Списание по нормам без фактического пробега.
  • Нет подписи водителя и механика в путёвке.
  • Покупка топлива за наличку без чека.

Реальный кейс: компания из Москвы на 15 фур получила доначисление 1,8 млн за 2025 год из-за «нормативного» списания. Мы перестроили учёт — теперь экономия 940 тыс. в год легально.

Что сделать сейчас:

  • Внедрить электронные путевые листы через ЭДО.
  • Вести раздельный учёт ГСМ по рейсам.
  • Ежемесячно сверяться с данными Платона.

Мы внедрили такой порядок 87 компаниям — средняя экономия 12–18% от расходов на топливо.

Что проверяет ФНС при выездной проверке транспортной компании в 2026 году?

В 2026 году ФНС в первую очередь смотрит три направления: дробление, ГСМ и НДС.

Красные флаги:

  • Несколько ИП или ООО с одним директором и одинаковыми машинами.
  • ГСМ списан без путевых листов или больше 3% от выручки.
  • НДС вычтен, а входной НДС от контрагентов «серый».

Средний размер доначислений по транспортникам — 8–14 млн. У нашего клиента из Санкт-Петербурга после аудита рисков доначислений не было — мы заранее убрали 7 проблемных зон.

Как подготовиться:

  • Провести внутренний аудит за последние 3 года.
  • Собрать все договоры с экспедиторами в реестре.
  • Настроить ЭДО на 100%.

Оставьте заявку на бесплатную диагностику — проверим компанию глазами налоговика и покажем зоны риска.

Как работать с лизингом транспорта в 2026 году без налоговых рисков?

Лизинг — один из лучших инструментов снижения налоговой нагрузки, если всё оформлено правильно. В 2026 году лизинговые платежи полностью списываются на УСН 15% и на ОСНО.

Важные нюансы:

  • Аванс по лизингу — сразу в расход.
  • Выкупной платеж — только после перехода права собственности.
  • Если лизинг через аффилированную компанию — ФНС может признать это дроблением.

Пример: клиент увеличил парк на 12 машин в лизинг — налоговая нагрузка упала на 2,7 млн в год. Мы помогли оформить всё так, что проверка прошла без вопросов.

Нужно ли вести раздельный учёт НДС в логистике в 2026 году?

Да, если у вас хотя бы 5% операций без НДС: экспорт, работы для физлиц или другие необлагаемые операции. С 2026 года штраф за отсутствие раздельного учёта — до 20% от необоснованного вычета.

Как вести проще:

  • Отдельный субсчёт 19.1 — входной НДС по облагаемым операциям.
  • Отдельный субсчёт 19.2 — входной НДС по необлагаемым операциям.
  • Распределение пропорционально выручке.
  • Ежеквартальный расчёт восстановления НДС.

Наш клиент-экспедитор экономит 1,4 млн в год за счёт правильного НДС и работает без серых схем.

Нужна помощь с настройкой? Напишите нам — сделаем под ключ.



Блог

Статьи для транспортного бизнеса

Начните с этих статей, если хотите быстро увидеть риски и точки роста в транспортном бизнесе

Хотите понять, где компания теряет деньги?

Проведём диагностику налоговой нагрузки, расходов и маржинальности. Покажем риски и точки роста в цифрах.

Получить консультацию